아반떼N - 냉간 시동 소리(라 쓰고 소음이라 읽는다?)

아반떼 N의 가변배기에는 약간에 불만이 있습니다.

먼저, 시동 시 배기음은 아래 영상을 참고해주세요.

오너분들 중 자세히 관찰하신 분은 알겠지만, 벨로스터 N 수동의 로직과 상당히 흡사합니다.

벨앤 DCT 의 가변 플랩

정차시 : 거의 닫혀있음

반클러치시 : 거의 닫혀있음

2,000 rpm이 상일 때 : 가변 됨.( 25% 단위였나 50% 단위였나 그럴꺼에요.)

- 노말모드 시동시

- N 모드 시동시

아앤 DCT의 가변 플랩(밸앤 수동, 아앤 수동 같음)

정차시 : 25퍼정도 열려있음(정차시 배기음 원인 , 벨앤의 N모드 시동시와 같음)

반클러치시 : 25퍼 또는 그이상 열림(볼 수 없어서 소리로만 유추했을 때 그렇습니다.)

2,000 rpm이 상일 때 : 가변 됨.(벨앤 DCT보다 리니어 하나 체감은 글쎄)

달릴때에는 시끄러운 것이 맛(?)이 있지만, 정차시 또는 주택가를 지나갈 때에는 조용한 모드를 사용하고 싶지만,

특히 냉간시동 및 주차시에는 소리를 어떻게 할 수 없는 것 같습니다.

이걸 별도의 On/Off 튜닝을 하시는 분이 있는데, On/Off를 씀으로써 조용함을 얻을 수 있지만, 배압에 맞게 열리는 가변배기를 사용할 수 없는 것은 주행 성능에 대한 loss가 있다는 것이라 쉽게 적용하긴 어렵습니다.

답은 벨앤 DCT 로직을 넣는건데, 플랩 고착 때문인 것인지..알수는 없습니다.

- 플랩 동영상

차를 구매하려고 고민하시는 분께 도움이 되셨으면 좋겠습니다.